Корзина пуста
Корзина
Купить

Выбор карт

Подобрать

Марокко - скачать набор топографических карт

Марокко - скачать набор топографических карт Всего в наборе285 карт объемом1,0Gb
ОбновлениеЯнварь 2015 (добавлено 29 карт)
40 €
Добавить в корзину
Для просмотра дополнительной информации перейдите к иллюстрациям покрытия картами и щелкните по интересующему квадрату карты. Последние добавленные карты выделены желтым цветом.
Скачать покрытие топографическими картами для Google Earth: morocco--maps.kmz
Карт Объем Язык Цена
Советские военные 1:100 000 (~1980) 95 0,3Gb Русский 9 €
Добавить в корзину
Советские военные 1:200 000 (~1980) 86 0,2Gb Русский 9 €
Добавить в корзину
Советские военные 1:500 000 (~1980) 18 51Mb Русский 3 €
Добавить в корзину
Немецкие военные 1:500 000 (~1942) 13 72Mb Немецкий 3 €
Добавить в корзину
Немецкие военные 1:1 000 000 (~1941) 7 37Mb Немецкий 2 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:250 000 (~1977) 13 80Mb Английский 3 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:250 000 (~1956) 36 0,1Gb Английский 5 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:1 000 000 (~1957) 6 19Mb Английский 2 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:2 000 000 (~1968) 2 10Mb Английский 1 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:1 000 000 (~1983) 3 25Mb Английский 1 €
Добавить в корзину
Американские военные 1:500 000 (~1995) 6 48Mb Английский 2 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте h29-090 Перейти к топографической карте h29-080 Перейти к топографической карте h29-126 Перейти к топографической карте h29-018 Перейти к топографической карте h29-060 Перейти к топографической карте h29-059 Перейти к топографической карте h29-081 Перейти к топографической карте g29-006 Перейти к топографической карте h29-077 Перейти к топографической карте h29-122 Перейти к топографической карте g29-003 Перейти к топографической карте h29-079 Перейти к топографической карте h29-031 Перейти к топографической карте h29-082 Перейти к топографической карте h29-092 Перейти к топографической карте h29-030 Перейти к топографической карте h29-113 Перейти к топографической карте h29-133 Перейти к топографической карте g29-002 Перейти к топографической карте h29-136 Перейти к топографической карте h29-045 Перейти к топографической карте h29-114 Перейти к топографической карте h29-020 Перейти к топографической карте h29-017 Перейти к топографической карте h29-111 Перейти к топографической карте h29-035 Перейти к топографической карте h29-053 Перейти к топографической карте h29-091 Перейти к топографической карте h29-135 Перейти к топографической карте g28-010 Перейти к топографической карте h29-112 Перейти к топографической карте h29-096 Перейти к топографической карте h29-041 Перейти к топографической карте g28-012 Перейти к топографической карте h29-124 Перейти к топографической карте h29-034 Перейти к топографической карте h29-110 Перейти к топографической карте h29-084 Перейти к топографической карте h29-102 Перейти к топографической карте h29-134 Перейти к топографической карте h29-007 Перейти к топографической карте h29-057 Перейти к топографической карте h29-088 Перейти к топографической карте h29-019 Перейти к топографической карте h29-100 Перейти к топографической карте h29-068 Перейти к топографической карте h29-138 Перейти к топографической карте h29-043 Перейти к топографической карте h29-054 Перейти к топографической карте h29-033 Перейти к топографической карте h29-046 Перейти к топографической карте h29-099 Перейти к топографической карте h29-024 Перейти к топографической карте h29-123 Перейти к топографической карте h29-042 Перейти к топографической карте h29-029 Перейти к топографической карте h29-012 Перейти к топографической карте h29-072 Перейти к топографической карте h29-094 Перейти к топографической карте g29-001 Перейти к топографической карте h29-095 Перейти к топографической карте h29-009 Перейти к топографической карте h29-101 Перейти к топографической карте h29-078 Перейти к топографической карте h29-010 Перейти к топографической карте h29-071 Перейти к топографической карте h29-021 Перейти к топографической карте h29-065 Перейти к топографической карте h29-008 Перейти к топографической карте h29-137 Перейти к топографической карте h29-032 Перейти к топографической карте h29-005 Перейти к топографической карте g28-011 Перейти к топографической карте h29-048 Перейти к топографической карте g29-005 Перейти к топографической карте h29-036 Перейти к топографической карте h29-055 Перейти к топографической карте h29-047 Перейти к топографической карте h29-089 Перейти к топографической карте h29-058 Перейти к топографической карте h29-067 Перейти к топографической карте h28-144 Перейти к топографической карте h29-070 Перейти к топографической карте h29-066 Перейти к топографической карте h29-069 Перейти к топографической карте h29-083 Перейти к топографической карте h29-022 Перейти к топографической карте h29-011 Перейти к топографической карте h29-023 Перейти к топографической карте g29-004 Перейти к топографической карте h29-044 Перейти к топографической карте h29-006 Перейти к топографической карте h29-125 Перейти к топографической карте h29-056 Перейти к топографической карте h29-093

Советские военные 1:100 000 (~1980): 95 карт

9 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте h29-04 Перейти к топографической карте i29-28 Перейти к топографической карте i30-17 Перейти к топографической карте i30-33 Перейти к топографической карте h30-19 Перейти к топографической карте i30-13 Перейти к топографической карте h29-32 Перейти к топографической карте h29-31 Перейти к топографической карте h30-13 Перейти к топографической карте h29-22 Перейти к топографической карте i29-30 Перейти к топографической карте i29-18 Перейти к топографической карте g29-03 Перейти к топографической карте h29-28 Перейти к топографической карте i30-03 Перейти к топографической карте i29-35 Перейти к топографической карте i30-02 Перейти к топографической карте i30-01 Перейти к топографической карте i30-32 Перейти к топографической карте g28-05 Перейти к топографической карте i30-15 Перейти к топографической карте h30-07 Перейти к топографической карте i30-31 Перейти к топографической карте i30-21 Перейти к топографической карте i30-19 Перейти к топографической карте h29-33 Перейти к топографической карте h29-10 Перейти к топографической карте h29-11 Перейти к топографической карте h30-02 Перейти к топографической карте i30-26 Перейти к топографической карте g28-06 Перейти к топографической карте i29-24 Перейти к топографической карте h29-09 Перейти к топографической карте i30-09 Перейти к топографической карте i30-04 Перейти к топографической карте i29-06 Перейти к топографической карте i30-22 Перейти к топографической карте i30-28 Перейти к топографической карте i29-22 Перейти к топографической карте i29-12 Перейти к топографической карте i30-35 Перейти к топографической карте h29-27 Перейти к топографической карте i29-36 Перейти к топографической карте h29-29 Перейти к топографической карте h29-12 Перейти к топографической карте i29-33 Перейти к топографической карте i30-08 Перейти к топографической карте g29-01 Перейти к топографической карте g29-04 Перейти к топографической карте i30-14 Перейти к топографической карте i30-23 Перейти к топографической карте i30-16 Перейти к топографической карте i29-29 Перейти к топографической карте h29-24 Перейти к топографической карте h29-23 Перейти к топографической карте g29-02 Перейти к топографической карте h29-15 Перейти к топографической карте h29-05 Перейти к топографической карте h30-09 Перейти к топографической карте i29-23 Перейти к топографической карте h29-20 Перейти к топографической карте h29-18 Перейти к топографической карте h29-17 Перейти к топографической карте i30-29 Перейти к топографической карте i30-10 Перейти к топографической карте i30-25 Перейти к топографической карте h30-01 Перейти к топографической карте h28-36 Перейти к топографической карте h29-16 Перейти к топографической карте i30-34 Перейти к топографической карте i29-34 Перейти к топографической карте i30-20 Перейти к топографической карте h30-14 Перейти к топографической карте i29-27 Перейти к топографической карте h29-34 Перейти к топографической карте h29-03 Перейти к топографической карте i30-07 Перейти к топографической карте h30-03 Перейти к топографической карте h29-21 Перейти к топографической карте h30-08 Перейти к топографической карте i30-27 Перейти к топографической карте h30-04 Перейти к топографической карте h29-25 Перейти к топографической карте i30-11 Перейти к топографической карте h29-26 Перейти к топографической карте h29-06

Советские военные 1:200 000 (~1980): 86 карт

9 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте g29-1 Перейти к топографической карте g28-2 Перейти к топографической карте i29-4 Перейти к топографической карте h29-1 Перейти к топографической карте i29-2 Перейти к топографической карте h28-4 Перейти к топографической карте h29-2 Перейти к топографической карте h29-3 Перейти к топографической карте g29-2 Перейти к топографической карте i30-1 Перейти к топографической карте h29-4 Перейти к топографической карте h30-1 Перейти к топографической карте i30-2 Перейти к топографической карте h30-3 Перейти к топографической карте i29-3 Перейти к топографической карте h30-2 Перейти к топографической карте i30-3 Перейти к топографической карте i30-4

Советские военные 1:500 000 (~1980): 18 карт

3 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте h29-nw Перейти к топографической карте h30-no Перейти к топографической карте i30-nw Перейти к топографической карте h29-no Перейти к топографической карте i30-no Перейти к топографической карте i29-so Перейти к топографической карте i30-so Перейти к топографической карте i29-so Перейти к топографической карте h30-sw Перейти к топографической карте i29-sw Перейти к топографической карте h29-so Перейти к топографической карте h29-sw Перейти к топографической карте h30-nw

Немецкие военные 1:500 000 (~1942): 13 карт

3 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте h28_i28 Перейти к топографической карте g28 Перейти к топографической карте g29 Перейти к топографической карте i30 Перейти к топографической карте h30 Перейти к топографической карте i29 Перейти к топографической карте h29

Немецкие военные 1:1 000 000 (~1941): 7 карт

2 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте ni30-12 Перейти к топографической карте ng29-03 Перейти к топографической карте ng29-02 Перейти к топографической карте nh29-13 Перейти к топографической карте ng29-01 Перейти к топографической карте ni30-16 Перейти к топографической карте ni30-07 Перейти к топографической карте nh29-15 Перейти к топографической карте ni30-09 Перейти к топографической карте ng28-04 Перейти к топографической карте ni30-13 Перейти к топографической карте nh29-14 Перейти к топографической карте nh29-08

Американские военные 1:250 000 (~1977): 13 карт

3 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте ni29-11 Перейти к топографической карте nh29-12 Перейти к топографической карте nh29-07 Перейти к топографической карте nh29-10 Перейти к топографической карте nh30-01 Перейти к топографической карте ni30-05 Перейти к топографической карте nh29-04 Перейти к топографической карте nh29-03 Перейти к топографической карте ni30-14 Перейти к топографической карте ni30-11 Перейти к топографической карте ni29-04 Перейти к топографической карте ni30-02 Перейти к топографической карте ni30-15 Перейти к топографической карте ni29-14 Перейти к топографической карте ni29-12 Перейти к топографической карте ni30-03 Перейти к топографической карте ni30-10 Перейти к топографической карте nh30-02 Перейти к топографической карте nh30-09 Перейти к топографической карте nh29-06 Перейти к топографической карте nh29-11 Перейти к топографической карте ni30-07 Перейти к топографической карте nh30-06 Перейти к топографической карте ni30-09 Перейти к топографической карте ni30-12 Перейти к топографической карте ni30-16 Перейти к топографической карте ni29-16 Перейти к топографической карте nh29-08 Перейти к топографической карте nh29-02 Перейти к топографической карте ni30-06 Перейти к топографической карте nh30-05 Перейти к топографической карте ni29-15 Перейти к топографической карте ni30-01 Перейти к топографической карте ni29-08 Перейти к топографической карте ni30-13 Перейти к топографической карте nh30-03

Американские военные 1:250 000 (~1956): 36 карт

5 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте ni29 Перейти к топографической карте nh30 Перейти к топографической карте ni30 Перейти к топографической карте ng28 Перейти к топографической карте nh29 Перейти к топографической карте nh28

Американские военные 1:1 000 000 (~1957): 6 карт

2 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте 01 Перейти к топографической карте 06 в окрестностях ЗАПАДНАЯ САХАРА

Американские военные 1:2 000 000 (~1968): 2 карт

1 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте g01 в окрестностях Пальма, Портопетро, Кала-мильор, Санта-мария-дель-ками Перейти к топографической карте h01 Перейти к топографической карте h02

Американские военные 1:1 000 000 (~1983): 3 карт

1 €
Добавить в корзину

Перейти к топографической карте h01-b Перейти к топографической карте h01-c Перейти к топографической карте h01-d Перейти к топографической карте h02-a Перейти к топографической карте g01-d Перейти к топографической карте g01-c

Американские военные 1:500 000 (~1995): 6 карт

2 €
Добавить в корзину

Марокко – государство, расположенное на западе Северной Африки. На востоке и юго-востоке Марокко граничит с Алжиром, на юге - с Западной Сахарой. На севере омывается Средиземным морем, на западе - Атлантическим океаном. На средиземноморском побережье Марокко находятся два испанских владения: Сеута и Мелилья. Площадь Марокко составляет 447 тысяч кв.км.

Рельеф. География ландшафтов Марокко довольно разнообразна - от равнин возле Атлантики к горам и пустыням внутри страны. На территории Марокко находится сразу четыре отдельные горные системы, в дополнение к речным долинам, песчаным побережьям и пустыням. Три самые большие горные цепи, которые протянулись с юго-запада на северо-восток, известны как Средние Атласные горы, Высокие Атласные горы или просто Атласные горы. Самый высокий пик страны - Jebel Toukbal, высота которого 4165 м.

Горы. В Марокко преобладают средневысотные и высокие горы, возвышенные равнины и плато. С юго-запада на северо-восток тянется система гор Атласа: Высокий Атлас (высота до 4165 м), Средний Атлас, Антиатлас; на севере, вдоль Средиземноморского побережья, - горы Эр-Риф. На северо-западе страны находится плато Марокканской Месеты; на северо-востоке - плато Алжиро-Марокканской Месеты (высота 1100-1200 м). Для территории Марокко характерна значительная сейсмичность.

Реки. В Марокко рек с постоянным водотоком мало. Наиболее крупные реки: Мулуя (520 км), Себу (458 км), Умм-эр-Рбия (556 км), Тенсифт (270 км) берут начало в высокогорных районах Среднего и Высокого Атласа и впадают в Атлантический океан или Средиземное море. Также протекают реки Дра и Эд-Даура.

Национальные парки и заповедники. Крупнейшими национальными парками является парк Тубкаль (в труднодоступном районе Высокого Атласа) и Таззека (северо-восточная часть Среднего Атласа).

Достопримечательности

Политический центр Марокко - Рабат, признанный в 1956 году столицей государства, насквозь пропитан восточной традицией и культурой. Окруженный садами, в которых благоухают растения и цветы со всех уголков Земного шара, Рабат - культурный и религиозный центр Марокко, разделенный на два района: северный – Медина и южный – Новый город.

Касабланка - главный экономический центр Марокко - совсем не похож на традиционное восточное поселение. Касабланка - второй по величине после Каира город Африки, своим антуражем больше напоминает средиземноморские европейские центры туризма. Современный облик Касабланки соткан из разбегающихся в разные стороны улиц-нитей, усыпанных пространными площадями и небоскребами.

Марракеш - важный культурный, религиозный, коммерческий и туристический центр страны притягателен, прежде всего, своей неподдельной мусульманской реальностью. Сумевший сохранить прошлое Марракеш, не прячет свой национальный колорит за завесу европейской цивилизации, органично совмещая старину и современность.

Фес – религиозный и культурный центра Марокко. Раскинувший шатер Фес аль-Бали (старый город) и Фес аль-Джадид (новый город) окутывает путешественников традиционной загадочностью востока, который полновластно царствует на извилистых улочках, базарах и площадях старейшего столичного имперского града.

Город Танжер - популярный туристическим центр Марокко. Развитая гостиничная инфраструктура, чистые и обустроенные песчаные пляжи, комфортный климат, приятные природные картины и прелестные памятники архитектуры делают отдых в Танжере незабываемым.

Ущелье Тодра – одна из самых интересных природных достопримечательностей Марокко. Высота ущелья достигает 300 м, а ширина в самом узком 10 м. В ущелье бежит кристально чистая речка. Непосредственно возле ущелья расположено большое количество отелей.

Курорт Эс-Сувейра, раскинувшись на просторах Атлантического океана, пока еще не променял свою самобытность в угоду европейского стандарта комфорта и сервиса. Настоящим чудом природы в пределах Тафраута признано горное образование, своими очертаниями отчетливо напоминающее небезызвестную «Шляпу Наполеона», как собственно оно и обозначено во всех туристических путеводителях.

Агадир – самый популярный океанический курорт Марокко, расположенный у подножия Анти-Атласских гор, на берегу Атлантического океана. Обзаведясь ночными клубами и казино, дискотеками и бутиками, отелями и ресторанами, отменив в отношении туристов традиционные исламские нормы поведения, Агадир превратился в самый раскрепощенный город-курорт арабского востока.

Меньший по размеру и более утонченный, чем Агадир, Асилах - курорт на побережье Атлантического океана, идеально приспособлен для туризма. В противоположность Агадиру, Асилах может похвастаться хорошо сохранившимся старым городом, с яркими белеными домами, окруженными каменными валами, построенными португальцами в 15 веке.

Туризм. Марокко – идеальное место для начала путешествия по Африке, поскольку сюда очень легко добраться из Европы. Рынки на открытом воздухе, разбросанные по всей стране, предлагают разнообразные сувениры, начиная от ковриков ручной работы, и заканчивая изделиями из дерева и драгоценных металлов. Основным продуктом, производимым в стране, является кожа.

В Марокко можно выделить следующие зоны туризма: средиземноморская зона курортного приморского туризма (Танжер, Тетуан, Эль-Хосейма и др.); город Агадир с прилегающей территорией, который является важным центром курортного приморского туризма; курортная полоса на берегу Атлантики в городах Темары и Мохаммедия; зона за Атласскими горами, прилегающая к Сахаре.

В Марокко очень много возможностей для пеших прогулок и походов, в частности в Джебель Тоубкаль в Высоком Атласе. Существуют длинные маршруты, такие как, красивый путь между Тахеддиртом и Имлилем, часть которого проходит по горной линии снегов. Здесь есть прекрасные места для занятия лыжным спортом. Оукаймеден, в 70 км от Марракеша, является крупным лыжным курортом. В предгорьях Высокого Атласа на реках можно заниматься рафтингом и рыбной ловлей. Ветра, дующие на побережье возле Эс-Сувейры, превосходно подходят для серфинга и виндсерфинга.

Климат. В Марокко средиземноморский климат, для которого характерно сухое лето и влажная зима. Температура летом достигает 30°C-35°C, а зимой -15°C-20°C. На северо-западную часть страны влияет Атлантический океан. Климат здесь более мягкий. На юге – востоке влияние оказывают пустыни Сахары. Осадков на севере страны и в горах выпадает около 1000 мм и более, на юге – до 200 мм, в предсахарских районах – менее 100 мм.