Сможет ли Яндекс.Навигатор вытеснить с рынка навигаторы?

В настоящий момент у навигаторов 2 основных группы пользователей – логистические и транспортные компании, а также частные потребители, в большинстве своем, это жители мегаполисов. Вероятнее всего, профессиональные компании не станут менять классический навигатор на мобильное приложение, по крайней мере, в ближайшее время. Что касается частных пользователей, то и здесь, моментально насытить рынок смартфонами с бесплатным программным обеспечением, не получится.

По оценкам, в России около 12 млн человек пользуется смартфонами, до конца года ожидается увеличение этого числа до 20 млн. Смартфоны становятся более доступными, но пока что подавляющее большинство россиян пользуются мобильными телефонами. К тому же, на рынке представлен класс бюджетных навигаторов. Вся сложность кроется в том, что многие производители навигаторов не торопятся обновлять карты, если в принципе занимаются этим. Информация о пробках на улицах города в онлайн-режиме доступна лишь в топовых моделях, стоимость которых далека от эконом-класса.

Весь секрет в том, что производители навигаторов не являются обладателями ключевой технологии, то есть не владеют электронными географическими картами. Что касается актуальных сведений о пробках, то об этом и говорить не приходится. Передав на аутсоринг главную компетенцию, производители навигаторов проигрывают.

По оценкам специалистов, рынок навигаторов еще сможет безбедно просуществовать на протяжении трех лет, в дальнейшем будет активно развиваться рынок сложных устройств, например, навигаторов с функцией видеорегистратора.

Компания «Яндекс» является замечательным примером внутреннего трансфера технологий, который у производителей навигаторов не удался.