2 августа 1933г. был открыт Беломорско-Балтийский канал

2 августа 1933г. ознаменовалось завершением строительства легендерного Беломорско-Балтийского канала, инициированного самим Иосифом Сталиным. Географическая карта показывает, что по сей день этот судоходный канал соединяет Белое море и Онежское озеро с выходом к Волго-Балтийскому водному пути.

Грандиозная стройка, в которой принимали участие более 100 000 заключенных, началась в 1931г. В качестве орудий труда применялись кувалда, тачка, топор и деревянный журавль для перемещения валунов. Тем не менее, даже использование столь примитивных инструментов позволило создать комплекс сложных гидротехнических сооружений, включая дамбы, плотины, шлюзы, искусственные каналы и водоспуски.

Прокладка канала была засекречена и проходила под руководством НКВД СССР. Заключенные находились в жесточайших условиях, что позволило руководству достичь рекордных темпов строительства канала. Для справки: длина Панамского канала составляет 80 км, а стройка длилась 28 лет. Суэцкий канал длиною в 160 км строился 10 лет. Прокладка Беломорканала общей протяженностью 227 км заняла всего 1 год и 9 месяцев.

Карта наглядно демонстрирует, что Беломорканал стал мощной транспортной артерией, соединившей Балтийское море и советский Север, что послужило началом эксплуатации минерально-рудных, лесных и прочих природных богатств этого края.